【兰渝铁路胡麻岭隧道工期多少年】兰渝铁路是连接甘肃省兰州市与四川省重庆市的重要铁路干线，其中胡麻岭隧道作为全线重点控制性工程之一，备受关注。该隧道的建设过程中面临复杂的地质条件和施工难题，因此其工期成为公众和业内关心的焦点。
本文将围绕“兰渝铁路胡麻岭隧道工期多少年”这一问题，进行简要总结，并通过表格形式清晰展示相关数据。
一、项目背景
兰渝铁路全长约886公里，设计时速为160公里，是连接中国西北与西南地区的重要通道。胡麻岭隧道位于甘肃省定西市境内，是整条线路中技术难度最大、施工周期最长的隧道之一。
该隧道穿越多个断层带，地质条件复杂，施工过程中曾多次遇到突水、涌泥等突发情况，对工程进度造成一定影响。
二、工期概况
胡麻岭隧道于2011年4月正式开工，2017年5月实现贯通，历时约6年时间。整个兰渝铁路则在2017年9月全线开通运营。
从开工到贯通，胡麻岭隧道的实际工期为6年1个月，是整条兰渝铁路建设过程中耗时最长的单体工程之一。
三、关键时间节点（表格）
| 项目 | 时间 | 说明 |
| 开工日期 | 2011年4月 | 胡麻岭隧道正式开工 |
| 隧道贯通 | 2017年5月 | 隧道顺利贯通，标志着兰渝铁路关键节点完成 |
| 全线通车 | 2017年9月 | 兰渝铁路全线正式开通运营 |
四、总结
胡麻岭隧道作为兰渝铁路的“咽喉”工程，其建设过程充满挑战。尽管面临复杂的地质条件和施工难题，但通过科学管理和技术创新，最终实现了按期贯通。从2011年4月到2017年5月，胡麻岭隧道的建设周期约为6年1个月，是整条兰渝铁路中最为关键的施工环节之一。
通过本次总结可以看出，胡麻岭隧道的工期不仅反映了工程本身的复杂性，也体现了我国铁路建设在面对困难时的坚韧与效率。